A la fin des années soixante, Lancia était présent sur le marché avec ses modèles Flavia et Fulvia. La fabrication de la grande Flaminia a cessé dès 1967. La firme créée par Vicenzo Lancia traverse alors une grave crise dont l'origine remonte aux années cinquante. Le tassement des ventes n'arrangeait évidemment rien. De grands constructeurs -dont Ford– étaient intéressés par le rachat de la prestigieuse marque italienne, mais c'est finalement Fiat, qui venait d'acquérir Ferrari, qui emporta le morceau. En 1969, Lancia devint donc une filiale de Fiat. Pour commencer, la Lancia Berlina fut développée sur base Flavia 2000. Des modifications furent apportées à la Flavia Coupé, désormais vendue sous le nom de Lancia 2000 Coupé. Ces modifications étaient avant tout esthétiques, la mécanique n'évoluant guère. En janvier 1970, il fut décidé de développer une voiture entièrement nouvelle.