Besonders stolz waren die Lancia-Ingenieure auf die Konstruktion der Bremsanlage. Anfang der 70er Jahre waren vier Scheibenbremsen mit Bremskraft- verstärker ein technischer Leckerbissen. Dazu kam eine besondere Konstruktion, von Lancia Superduplex- System genannt. Es sind zwei voneinander unabhängige Bremskreise. Fällt der vordere Kreis aus, ist das Bremsen noch mit allen vier Rädern möglich. Fällt der gemischte Kreis aus, so wirken die Bremsen noch auf die Vorderräder.