| Motor |
828 B1.000 |
| Bohrung x Hub |
84 x 90 mm |
| Hubraum |
1995 qcm |
| Leistung |
119 PS / 5500 U/min USA: 88 PS / 6200 U/min oder 84 PS / 5400 U/min |
| Drehmoment |
177 Nm / 2800 U/min USA: 145 Nm / 2900 U/min oder 140 Nm / 2900 U/min |
| Kompression |
8,9:1 |
| Vergaser |
Weber 34DATR2 oder Solex C34TCIC-1 |
| Getriebe |
5-Gang, voll synchronisiert |
| Bremsen |
servounterstütztes Zweikreissyst., 4 Scheibenbremsen |
| Vorderradaufhängung |
Einzelradaufh. nach MacPherson mit Querlenker |
| Hinterradaufhängung |
Einzelradaufh. nach MacPherson mit doppelten Querlenker |
| Reifen auf Felgen |
175/70 HR14 auf 5,5 J14 Stahl |
| Karroserie: Länge x Breite x Höhe |
4295 x 1690 x 1400 mm |
| Radstand |
2540 mm |
| Front-Spur |
1406 mm |
| Heck-Spur |
1392 mm |
| Leergewicht |
1100 kg USA: ? |
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| Fahrleistungen |
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| Höchstgeschwindigkeit |
180 km/h USA: 160 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h |
10,2 s USA: ? |
| Elastizität |
? |
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| Verbrauch auf 100 km |
ECE 7,2 / 10,0 / 11,3 Liter |
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| Preis mit Grundausstattung |
? |
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II 1600
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