Monte von Martin Zaugg, Schweiz

viva-lancia.com

lancia-forum.de.tf

Techno 2007

Aufbautag der Techno 2007

Betas auf der Techno!!! Los gehts morgen. Mehr Infos hier...

Nachfertigung Auspuffanlage komplett in Edelstahl

Der Spider von Francesco Vellucci ist fertig.

Coupe-Restauration von Torsten Hellwig und Thomas Kreutzer, Teil 3

Neues unter "Praxis":
Viele Alltagsfahrzeuge neueren Baujahrs hat Dieter schon auf Gasbetrieb umger�stet. Jetzt ist seine Berlina dran. Nebenbei wurde die urspr�ngliche Vergasermaschine in einen Einspritzer verwandelt und bekam einen Kat. Auch f�r mehr Komfort wurde gesorgt. Aber seht selbst:
Berlina-Umr�stung auf Gas und mehr Komfort

Neues Titelbild von lancia-beta.de:
Die Aufnahme habe ich um halb zw�lf abends gemacht. Was da so hell scheint, ist also nicht die Sonne sondern der Mond! Nat�rlich geht das nur mit Stativ. Belichtungszeit waren n�mlich 20 Sekunden.

Neues unter "Galerie":
Heute war ich in Stuttgart auf der Retro Classics. Lancia-m��ig der volle Reinfall. Kein einziger Lancia! Nicht mal auf dem Freigel�nde. Als Ersatzbefriedigung habe ich 5 Lancia-Beta-Prospekte erstanden. Trotz Verhandlung zu einem halsabschneiderischen Preis, den ich hier lieber nicht nennen m�chte. Ein paar Bilder habe ich trotzdem gemacht: Retro Classics 2007

Peter und Hannelore John laden Euch zum Lancia Beta und Gamma Treffen im Raum Vogelsberg ein. Das Treffen findet vom Freitag den 18.5 bis Sonntag den 21.52007 statt. Da der Donnerstag ein Feiertag ist, hat Peter im Hotel offengelassen, ob sich jemand anmeldet oder nicht. Falls jemand schon am Donnerstag da sein sollte, macht der Peter gerne ein extra Programm. Unser Ausgangspunkt ist die Hessenm�hle in Gro�enl�der-Kleinl�der und als Ausweichshotel der Jagdhof Klein-Heilig-Kreuz, beide liegen am Ende des L�dertals mitten im Wald. In der Hessenm�hle hat Peter 15 Zimmer unter dem Stichwort "Lanciaclub" reservieren lassen, im Jagdhof ist vorerst nichts reserviert. Meldet Euch m�glichst fr�h an, da beide Hotels das ganze Jahr �ber stark frequentiert sind.
Das offizielle Programm l�uft so ab: Eintreffen am Freitag gegen Nachmittag oder fr�hen Abend. Gemeinsames Abendessen und Benzingespr�che. Am Samstag ist um 10 Uhr der Start zur Vogelsberg-Rundfahrt und dann um 12 Uhr zum Mittagessen im Forellenhof Udenhausen zu sein. Anschlie�end Besichtigung der Forellenzuchtanlage (ca. 1 Stunde). Gegen 14:30 Uhr Abfahrt zur gr��ten H�henburg Hessens, der Burg Herzberg. Dort findet um 15 Uhr die Besichtigung statt. Die F�hrung �bernimmt der Burgherr Freiherr von D�rnberg (ca. 1 Stunde). Danach Kaffeetrinken in der Burgsch�nke. Gegen 17:30 Uhr ist die R�ckfahrt zur Hessenm�hle geplant (ca. 1 Stunde). Dort gemeinsames Abendessen. Danach findet f�r Mitglieder der IG die Jahreshauptversammlung statt. G�ste k�nnen teilnehmen. Nach dem offiziellen Teil: Benzingespr�che bis sp�t in den Abend. Am Sonntag fr�hst�cken wir gemeinsam um uns dann in Richtung Heimat zu verabschieden.

Weitere Infos bei:
Peter John
Telefon 06181 75400 oder 06644 1787
E-Mail peter.john@online.de

Buchung:
Landgasthof Hessenm�hle
36137 Gro�enl�der-Kleinl�der
Telefon 06650 988-0 Fax -88
E-Mail hessenmuehle@t-online.de
Preise ca. 47 Euro im EZ oder ca. 34 Euro im DZ pro Person inkl. Fr�hst�ck.

Sollte die Hessenm�hle ausgebucht sein:

Jagdhof Klein-Heilig-Kreuz
36137 Gro�enl�der-Kleinl�der
Telefon 06650 9600-0 Fax -99
E-Mail jagdhof@klein-heilig-kreuz.de
Web www.klein-heilig-kreuz.de
Preise ca. 45 Euro im EZ oder ca. 34 Euro im DZ pro Person inkl. Fr�hst�ck.

Coupe-Restauration von Torsten Hellwig und Thomas Kreutzer, Teil 2

Coupe-Restauration von Torsten Hellwig und Thomas Kreutzer, Teil 1

Die H�hen und Tiefen im Leben eines Lancia Beta Montecarlos

Montecarlo von Thomas Kreutzer

Spider 2000 von J�rg Taborsky

Coupe von Georg Meteling

Coupe-Restauration

Lancia Beta Gamma IG-Treffen 2000

Lancia Fulvia Flavia IG Ausfahrt im Oktober 2006

Italienfahrt September 2006

Fahrt in die Toscana im Mai 2000

Spider 2000 von Marianne und Michael Fischer

Fahrt in die Toscana im Mai 2000

Spider-Restauration Teil 5

Italienfahrt September 2006

IG-Treffen 2006 in N�rnberg

Seite über das Beta- und Fulvia-Coupe

Homepage.

Coupe und HPE im Renneinsatz! Von Rolf Hildebrand.

Fahrtraining in Le Luc (N�he St. Tropez).

Coupe-Restauration von Rolf Riedweg, Fotodokumentation Teil 6

Spider-Restauration von Dr. Francesco Vellucci, Fotodokumentation Teil 4

Film von Dieter Bauer: Fahrtraining in Le Luc (N�he St. Tropez).

Bilder vom IG-Treffen 2006

159 Bilder von der Fr�hjahrsausfahrt 2006 der Lancia Freunde Berlin

Zwei neue Bilder von Dieter Bauer

Bilder von der Fr�hjahrsausfahrt 2006 des Stammtisch M�nchen Teil 2

Ganz aktuell: Bilder von der Fr�hjahrsausfahrt 2006 des 1. Stammtisch Rhein-Main

Ebenso ganz aktuell: Bilder von der Fr�hjahrsausfahrt 2006 des Stammtisch M�nchen

Noch mehr Bilder von der Techno Classica 2006

Ganz aktuell: Bilder von der Techno Classica 2006

Sehr sch�ne Bilder von Jan Willem Floor: Wei�er Spider, 2.Serie

Sattlerarbeiten in Leder f�r den HPE Teil 2 von Michael Fischer

Erstes Serie Coupe (1975) von Mathias Landau

Sattlerarbeiten in Leder f�r den HPE von Michael Fischer

Classic Mobil 2006

Montecarlo 1.Serie

Spider-Restauration

Coupe 2000 IE

Flavia und Flaminia

Intern:
Version 0.8475. Neues in der "Galerie":

Montecarlo 2.Serie im super Zustand von Dante Tagliabue. Dante hat auch einen Spider und ein Coupe VX.

Intern:
Version 0.8474. Neues unter "Praxis":

Spider-Restauration von Dr. Francesco Vellucci (Rom) Teil 2. Die Bilder wurden heute mittag gemacht :-).

Intern:
Version 0.8473. Neues in der "Galerie":

Hattersheim 2005 Teil 2. 26 Bilder von Udo Basting.

Intern:
Version 0.8472. Neues in der "Galerie":

Coupe 2000ie von Gero La Greca.

Intern:
Version 0.8471. Neues in der "Galerie" unter (Bildschirm-) "Hintergr�nde":

Eine Auswahl der sch�nsten Bilder von der Dolomitenausfahrt.
Fotografiert von Mathias Landau und Yves Rohland. Spontan und rein subjektiv von mir ausgew�hlt und in hoher Aufl�sung als Desktop-Hintergrund f�r den Computer. Die gesamten Bilder gibt es, wie schon weiter unten erw�hnt, in niedrigerer Aufl�sung unter Dolomiten Teil 1 und Dolomiten Teil 2. Andere Bilder, bzw. noch h�here Aufl�sungen, k�nnen bei Mail an Yves (Teil 1) oder bei Mail an mich (Teil 2) bestellt werden. Aber bitte nicht mehr als 10 Bilder.

Intern:
Version 0.847. Neues in der "Galerie":

Herbstausfahrt Dolomiten 2005 Teil 2. Fotografiert von Mathias Landau.

Intern:
Version 0.846. Neues unter "Praxis":

Motor-�berholung von Andreas Pesch und Andreas Fessler.

Intern:
Version 0.845. Neues unter "Praxis":

Spider-Restauration von Dr. Francesco Vellucci (Rom).

Intern:
Version 0.844. Neues in der "Galerie":

Coupe von Markus Trojansky, Karlsruhe.

Der deutschsprachige Montefahrer aus Dubai m�ge mir bitte noch mal die Bilder f�r die Galerie schicken, da sie mir beim letzten Aufr�umen im Email-Eingang verloren gegangen sind. Vielen Dank.

Intern:
Version 0.843. Neues in der "Galerie":

Lancia Rhein-Main Herbst 2005. 49 Bilder von Udo Basting.

Intern:
Version 0.842. Neues in der "Galerie":

Hattersheim 2005. 39 Bilder von Mathias Landau.
Lancia Rhein-Main Fr�hjahr 2005. 65 Bilder von Udo Basting.
IG Treffen L�beck Teil 4. 21 Bilder von Mathias Landau.

Intern:
Version 0.841. Neues in der "Galerie" unter Filme:

WMV-Film Herbstausfahrt Dolomiten 2005. 6:34 Minuten, 9,6 MB.
Kamera: Yves Rohland, Schnitt von mir.

Intern:
Version 0.840. Neues in der "Galerie":

Herbstausfahrt Dolomiten 2005. 197 Bilder von Yves Rohland.
Herzlichen Dank an Dieter Bauer f�r die hervorragende Organisation!

Intern:
Version 0.839. Neues in der "Galerie":

Coupe von Ernst Henning aus S�dafrika.

Intern:
Version 0.838. 52 neue Bilder in der "Galerie":

IG Treffen 2005 Teil 3. Fotografiert von Andreas Pesch.

Intern:
Version 0.837. Neues unter "Praxis":

Spider-Restauration von Uli Lorenz.

Scene:
Einladung von IG-Neumitglied Dieter Bauer:

Hallo liebe Lancisti,
anbei m�chte ich Euch die Ausschreibung f�r unsere Herbstausfahrt
zukommen lassen. Bitte genau durchlesen, Anmeldung ausf�llen und per Fax oder Email zur�cksenden.
Viele Gr��e und bis zum 30. September
Dieter

Intern:
Version 0.836. Neues unter "Galerie":
Ausfahrt der Lancia Freunde Berlin Teil 1. Fotografiert von Yves Rohland.
IG Treffen 2005 Teil 2. Fotografiert von M. Fischer.
Ausfahrt der Lancia Freunde Berlin Teil 2. Fotografiert von M.Fischer.

Intern:
Version 0.835. Neues unter "Galerie":

IG-Treffen in L�beck. Mit kurzem Bericht.
IG-Treffen 2005

Intern:
Version 0.834. Neues unter "Galerie":
Bericht zur Techno Classica von Uli Lorenz.
Techno Classica Bericht

Intern:
Version 0.833. Neues unter "Praxis":
Teil 4 und 5 der Zustand-1-Restauration von Rolf Riedweg. Ich bin mir sicher, dass noch niemand bisher einen solchen Aufwand bei der Restauration eines Beta Coupes getrieben hat. Wenn doch, bitte melden. Bilder ver�ffentliche ich gerne.
Coupe Restauration Teil 4
Coupe Restauration Teil 5

Szene:
Treffen der Lancia Beta/Gamma IG e.V. 27.-29.05.2005 N�he L�beck
Infos zum Treffen
Auch f�r Nichtmitglieder. Alle Lancia-Fahrer und Interessierte sind eingeladen. Das Hotel ist ausgebucht. Aber am 3.5. waren unter http://www.hotelgruenerjaeger.de noch Zimmer frei.

Intern:
Version 0.832. Neues unter "Galerie":
Einer der ersten Lambos. Bilder von Michael Fischer.
Lamborghini

Intern:
Version 0.831. Neues unter "Galerie":
17 Bilder von der Classic Mobil 2005 in M�nchen. IG-Mitglied Franz Heilmeier pr�sentierte 2 Fahrzeuge. Bilder von Michael Fischer.
Classic Mobil 2005
29 Bilder von der Ausfahrt des Stammtisch Aschheim im April 2005
Ausfahrt Stammtisch Aschheim 2005

Intern:
Version 0.83. Neues unter "Galerie":
584 Bilder von der Techno Claasica in Essen. Die Lancia Beta Gamma IG war mit vier Fahrzeugen anwesend:
- Beta Coupe und Spider von Uli Lorenz
- Gamma Berlina von Mathias Landau
- Beta Berlina von Dieter Enkler
Techno Classica 2005 Teil 1
Techno Classica 2005 Teil 2
Techno Classica 2005 Teil 3
Techno Classica 2005 Teil 4
Techno Classica 2005 Teil 5

Intern:
Version 0.82. Neues unter "Praxis":
Coupe-Bestandsaufnahme von Rolf Bayer

Intern:
Version 0.81. Ich war mit mehreren Beiträgen im Verzug. Sollte jemand seinen Beitrag noch vermissen, dann möge er sich bitte bei mir melden. Ich wünsche allen viel Spaß mit folgenden zehn(!) Beiträgen aus "Praxis" und "Galerie":

Neues unter Praxis:
Der dritte Teil einer außergewöhnlichen und in dieser Gründlichkeit (beim Beta Coupe) bisher einmaligen Restauration. Ausgeführt von Rolf Riedweg.
Silentbuchse "hinten Mitte" sind bald verfügbar. Jens Fahlbusch und seine Beta-Freunde aus Berlin initierten diese Nachfertigung.

Neues in der Galerie:
Beta Coupe 1600 (Bj. 1975) von Davide Monti aus Italien. (edles Teil!)
Beta Coupe 1300 (Bj. 1976) von Markus Lentsch aus Tirol. (Felgen beachten!)
Beta Coupe 2000 IE von Jens Fahlbusch. --> Seite von Jens
IG-Treffen 2004 Teil 3 (67 Bilder von Andreas Fessler)
Classic Mobil 2004 (12 Bilder von Michael Fischer und Udo Basting)
LCV in Bad Wildungen, 12. Juni 2004 (2 Bilder von Andreas Fessler)
Lancia Bus von 1928 (12 Bilder von Udo Basting)

Intern: Version 0.80
Neues in der Galerie:
IG-Treffen 2004 Teil 1 (48 Bilder)
IG-Treffen 2004 Teil 2 (40 Bilder)
Stammtisch-Treffen April 2004 (35 Bilder)

Wer beim IG-Treffen Bilder gemacht hat, kann sie mir per Email schicken. Die werden dann auch veröffentlicht.
Einige Beiträge stehen noch aus (Gruß an Rolf Riedweg). Sie sind aber diese Woche noch online.

Intern: Version 0.79
Neues unter Praxis:
Karosserie-Restauration eines HPE VX, ausgeführt von Franz Heilmeier.

Szene: Lancia Treffen 2004
Ich möchte nochmals aufmerksam machen auf das Treffen am kommenden Wochenende: Vom Freitag, 21. Mai bis Sonntag 23. Mai 2004 findet ein Lancia-Treffen, organisiert von IG-Mitglied Udo Basting, in 65375 Oestrich-Winkel am Rhein statt. Eingeladen sind alle Besitzer klassischer Lancias (d.h. alle Moodelle, die aktuell nicht mehr gebaut werden. Da dies im Rahmen der IG-Hauptversammlung stattfindet, wird der Anteil der Betas recht hoch sein). Nähere Informationen unter:
Informationen zum Lancia-Treffen 2004

Intern: Version 0.78
Neues unter Modelle/Rennwagen:
Beta Coupe 1800, Rallye-Eigenaufbau.
Werks-Rallye-Coupe 1800 16V
Bilder und Informationen von Peter Fischer. Das Fahrzeug wurde Mitte der siebziger Jahre von Karl-Arno Fischer gefahren.

Szene: Neue Adresse der Beta/Gamma-IG (ist zudem von Andreas Fessler gründlich überarbeitet worden): http://home.htp-tel.de/lanciabeta
Schaut öfters mal vorbei. Hier gibt�s auch einen Teile- und Fahrzeugmarkt!

Intern: Version 0.779
Neues in der Galerie:
Beta Coupe 1300, Baujahr 1981 von Dieter Bauer.
Beta Montecarlo, Baujahr 1976 von Gianni Colazzo aus Italien.
Vorankündigung: Am Wochenende habe ich Peter Fischer in Coburg besucht. Sein Bruder Karl-Arno Fischer fuhr 1976 bis 1981 ein Original Werks-Rally Coupé 16v und nahm damit an verschiedenen Rallyes teil (u.a. auch Weltmeisterschaft in der Klasse bis 2 Liter Hubraum). Peter Fischer stellte mir eine große Menge an Fotos aus dieser Zeit zur Verfügung. Es wird einige Zeit dauern, bis ich alles gescannt und für die Seite bereit gestellt habe. Nur soviel: Bilder vom Rally Coupe in dieser Qualität wurden bisher noch nicht im Internet veröffentlicht.

Intern: Version 0.778
Neues in der Galerie:
Beta Coupe 2000, frühe zweite Serie von Jacques aus Belgien.

Intern: Version 0.777
Neues in der Galerie:
Beta Coupe von Joonas aus Finnland. Ein Bild aus dieser Serie ist, passend zur Jahreszeit auch das aktuelle Titelbild.

Szene: Italienischer Klassiker-Stammtisch im Raum München
Franz Heilmeier hat einen Stammtisch für Liebhaber von italienischen Klassikern (natürlich inklusive Youngtimer wie Lancia Beta) ins Leben gerufen. Das zwanglose Treffen findet in 85609 Aschheim bei München in der Pizzeria Il� Veliero, Erdinger Str. 13 (gegenüber der Shell-Tankstelle) an jedem letzten Mittwoch im Monat um 19:00 Uhr statt. Der nächste (und erste) Termin ist also der 28 Januar 2004. Franz fährt selber einen Beta Montecarlo und eine Fulvia. Ich hoffe, dass die Beta-Fans in dieser Umgebung die Gelegenheit zum Erfahrungsaustausch ergreifen und den Stammtisch weiterempfehlen. Bei Fragen: Franz Heilmeier Tel: 089/90469741 ab 20.00 Uhr Fax: 089/9919387 EMail FHeilmeier@web.de.

Szene: LANCIA FREUNDE BERLIN
All denjenigen von Euch, die gern mit Ihren �alten� Lancia ein gemeinsames Wochenende ( oder auch nur einen Tag ) mit Gleichgesinnten verbringen möchten, gilt diese Einladung. Die LANCIA FREUNDE BERLIN machen vom 07. Mai � 09. Mai 2004 eine Ausfahrt durch die Altmark in Sachsen Anhalt ( von Berlin/Hannover aus ca. 2h Fahrtzeit ). Es wird an diesem Wochenende eine gemeinsame Ausfahrt über eine Strecke von ca. 250 Km geben, mit unserem typischen gemeinsamen italienischen Picknick am Wasser ( Elbe ), mit einer Fährfahrt über die Elbe und natürlich auch etwas Kultur. Jeder der mit seinem �alten� Lancia uns begleiten möchte, ist recht herzlich dazu eingeladen! Nähere Informationen und Anmeldung bitte über e-mail oder Download über www.lancia-freunde-berlin.de. Übrigens, es gibt auch einen regelmäßigen "Berliner Stammtisch"! Treffpunkt ist der 2. Donnerstag im Monat um 19.30 Uhr das Ristaorante "La Tettoia" in Berlin-Tiergarten, in der Waldstr. 55. Der nächste Termin ist der 08. Januar 2004.

intern: Neues Forum war kurz down.
Neues Forum war zwischen Samstagnacht und Sonntagmittag down. Lag an der Datenbank. Sorry Leute, es war nicht meine Schuld.

Szene: Lancia Treffen 2004
Vom Freitag, 21. Mai bis Sonntag 23. Mai 2004 findet ein Lancia-Treffen, organisiert von von IG-Mitglied Udo Basting, in 65375 Oestrich-Winkel am Rhein statt. Eingeladen sind alle Besitzer klassischer Lancias (d.h. alle Moodelle, die aktuell nicht mehr gebaut werden. Da dies im Rahmen der IG-Hauptversammlung stattfindet, wird der Anteil der Betas recht hoch sein). Nähere Informationen unter:

Informationen zum Lancia-Treffen 2004

Bitte sobald wie möglich anmelden, da diese Gegend erfahrungsgemäß frühzeitig ausgebucht ist!

Szene: Silentbuchsen hinten Mitte
Jens bemüht sich um eine Nachfertigung der "Silentbuchsen hinten Mitte" und schrieb folgendes:

"Hallo,
wer von Euch Interesse an den Lancia Hinterachsbuchsen hat sende doch bitte eine Mail an folgende Adresse: E-Mail: beta2000ie@web.de. Damit wir eine Überblick bekommen wie viele Silentbuchsen wir Nachfertigen lassen können. Wie schon angekündigt würde sich der Preis pro Buchse bei einer Stückzahl von 100 Einheiten also 50 Fahrzeugen bei ca. 20� bewegen. Wenn wir genügend Interessenten zusammenbekommen haben, werden wir allen ein Bestellformular zusenden mit dem die Buchsen bei uns geordert werden können. Ich fahre übrigens auch ein Beta Coupe 2000IE das auch dringend auf die Silentbuchsen wartet. Wer nicht weis um welche Buchsen es sich handelt, bitte diesen Link besuchen: http://www.l1972.de/beta-lexikon/coupe/hinterachse/ch176.jpg.
Es ist das Teil mit der Nr. : 82320129 auf der Zeichnung.
Bis dann Jens"

Bisher sind über 20 Bestellungen eingegangen. Wenn jemand also Interesse hat (auch �mal überlegen, ob man diese Teile vorsorglich bestellen soll), dann bitte ich Euch unter der genannten Email-Adresse zu bestellen, damit eine Nachfertigung zustande kommt.

Intern: Version 0.776
Neues in der Galerie:
Beta Coupe 2000IE 1982, von Jack Brych aus Polen, das Coupe von Matthias Langen (das dritte in seiner Sammlung) und weitere Bilder von Ronny Roubinis Coupe.

Intern: Version 0.775
Neues in der Galerie:
Treffen Rhein/Main Herbst 2003 Teil 1, Fotograf: Erik Basting.
Treffen Rhein/Main Herbst 2003 Teil 2, Fotograf: Erik Basting.
Zu sehen: viele Lancias (ca. 20 Autos), natürlich auch Betas, Lancia-Fans (es waren 50 Leute), tolle Landschaftsaufnahmen und ein Ausflugsschiff, dass auf Grund gelaufen ist (Schlagezeile in der Presse am Wochenende).
Viele Grüße von mir an: Erik (die Bilder baben mir sehr gut gefallen), an Udo (das nächste IG-Treffen wird in dieser Gegend sicherlich ein Erfolg), an Georg und den ganzen Stammtisch (das werden ja immmer mehr...) und an die Fulvia/Flavia-IG.

Intern: Version 0.774
Bericht von Bernd Schmidt (EBS-Racing):
Details zu den Umbaumaßnahmen des EBS-Coupes.
Neues in der Galerie:
Coupe 1600, zweite Serie von Ronny Roubini
. Ronny kommt aus Milano und wohnt zur Zeit, inkl. Beta, in Tel Aviv.

Intern: Version 0.773
Neues in der Galerie:
Coupe von Edward und Bernd Schmidt
Hut ab vor dieser Arbeit. Eine genaue Beschreibung zu diesem Fahrzeug wird voraussichtlich folgen.

Intern: Version 0.772
Neues in der Galerie:
Coupe von Radek Skarka
2 neue Bilder von Lüdos Spider (drittes und viertes Bild)

Intern: Version 0.771
Neues unter Lexikon:
Beta Coupè Rally 1800 16V Bild 1
Beta Coupè Rally 1800 16V Bild 2
Die Bilder entstanden bei der "Lancia Challenge" (La Mandria Racetrack).
Ex-Fahrer: Lampinen-Andreasson.

Intern: Version 0.770
Neues in der Galerie:
Coupe von David Richou
3 Bilder von John Newcombes Scorpion
2 Bilder von Lüdos Spider
3 Bildschirmhintergründe (Wallpapers)
Frage: Bei wem funktioniert das Nordschleifen-Video nicht? Ich könnte es noch im Realplayer-Format online stellen. zum Kontakt Formular

Intern: Version 0.769
Neues in der Galerie:
IG-Treffen 2003, Teil 1
IG-Treffen 2003, Teil 2
IG-Treffen 2003: Video von der Nordschleife!!!

Szene:
Neues Titelbild:
Heute war der letzte Tag des IG-Treffens 2003. Das Gruppenfoto mit fast allen teilnehmenden Fahrzeugen ist das neue Titelbild. Demnächst folgen noch viele Bilder und ein Film vom Treffen in der Galerie. Vielen Dank an Andrea und Matthias für die tolle Organisation. Besser geht es wohl kaum!

Intern: Version 0.762
Neues in der Galerie:
Rhein/Main-Treffen 2003 Eine Ausfahrt des Lancia Stammtisch Rhein/Main am 27.04.2003. Organisiert von Mathias Landau und Familie. Herzlichen Dank an Mathias!

Intern: Version 0.761
Neues in der Galerie:
Coupe 2000IE, Bj. 1981 von Matteo Vezzosi.

Intern: Version 0.76
Neues in der Galerie:
Fissore Coupe von Martin Lüssi.
Begleitender Text von Martin Lüssi
Neues unter Modelle:
Als erste Sondermodelle werden die Rayton Fissore Coupe und HPE vorgestellt.

Intern: Version 0.7541
Neues Titelbild:
Fissore Coupe von Martin Lüssi. Weitere Bilder und Informationen zu diesem Sondermodell folgen am Oster-Samstag!

Intern: Version 0.754
Neues unter Kapitel Praxis:
Hier nun der zweite Teil an Bildern zur Komplettrestauration eines Beta Coupes, ohne Rücksicht auf Zeit und Aufwand, ausgeführt zur Zeit von Rolf Riedweg (Schweiz). Ich bin ganz begeistert von den Bildern. Das Auto wird wohl ein Sahnestück.

Szene:
Das Programm zum Lancia-Treffen (23. bis 25. Mai 2003) steht fest:
Lancia-Treffen
Matthias Langen hat mir eben genauere Informationen gemailt. Eingeladen sind natürlich auch alle Nicht-IG-Mitglieder!!! Bitte meldet euch möglichst bald bei Matthias unter stradale@freenet.de an.
Eine Teilnahme ohne Reservierung ist natürlich auch möglich. Eine Übernachtungsmöglichkeit (wenn erforderlich) müßt Ihr dann selber organisieren.

Intern: Version 0.752
Neues unter Kapitel Motor:
Zylinderkopf-Daten

Intern: Version 0.751
Neues in der Galerie:
Zu sehen sind drei Montecarlo-Bilder von Roberto Lauria aus Bayern.

Intern: Version 0.75
Neue Inhalte:
Österreichstatistik von Clemens Bein.
Galerie Classic Mobil 2003 (115 Bilder).

Szene:
Die Titelseite zeigt ein paar Bilder von der Classic Mobil (15 und 16. Februar 2003). Franz, Uli H., Uli L., Michael, Marianne und Robert waren auf dieser Austellung mit zwei Fahrzeugen und Infomaterial vertreten. Vielen Dank für diesen Einsatz! Vielleicht gibt es ja bald ein paar Lancia-Fans mehr. Eine Galerie mit Bildern von der Classic Mobil und einen kleinen Bericht dazu stelle ich demnächst online.

Szene:
Das Lancia-Treffen für Fahrzeuge ab Baujahr 1972 und die Beta/Gamma-IG-Jahreshauptversammlung, findet vom 23. bis 25. Mai 2003 in Altennahr (Ahrtal) statt (20 km südlich von Bonn). Eingeladen sind alle Fahrer/innen von Lancias ab Baujahr 1972. Anmeldung (insbesondere für Hotelbuchung) und weitere Information bei Matthias Langen Email: stradale@freenet.de
Sobald das Programm genau feststeht, werden weitere Informationen auf dieser Seite veröffentlicht!

Intern: Version 0.74
Neues im Bereich Praxis:
Coupe-Restauration von Rolf Riedweg.

Intern: Version 0.73
Neue Bilder im Lexikon:
Berlina 1600 2.Serie.
Instrumente Berlina 2.Serie.
Motor Berlina 2.Serie.
Neuer Link:
Hardcore-Restauration von Georg Kleiber.

Intern: Version 0.72
In der Galerie gibt es Bilder von Nico Weissflog.

Intern: Version 0.71
Da Euch das neue Titelbild scheinbar ganz gut gefällt (Danke fürs Lob an Michael und Dennis) gibts aus der gleichen Serie drei neue Bildschirmhintergründe (oder einfach nur so zum anschauen):
drei neue Bilder..
Auf Anfrage kann ich noch höher aufgelöste Bilder zumailen.

Intern: Version 0.7
Neues unter Grundlagen:
Lacke.. Polster.. (fast alle!!!!)

Intern: Version 0.666
Neues unter Grundlagen:
Polsterstoffe Berlina.. Weitere Polsterstoffe folgen noch. Solltest Du (an alle Experten) einen Fehler in der Stoff-Übersicht finden, dann mail mir. Bei den Jahreszahlen war ich mir nicht hundertprozentig sicher. Es können auch noch Stoff- bzw. Leder-Varianten fehlen.

Intern: Version 0.665
Neues unter Praxis:
der Fangbandmechanismus (Türfeder).
Neues in der Galerie:
der Spider von Stevie.
der HPE von Pierluigi.

Intern: Version 0.663
Neues in der Galerie:
Bilder von der Lancia-Ausfahrt im Raum Südhessen. Organisiert wurde die Fahrt vom Lancia Stammtisch Rhein-Main. Das Wetter war super. Wie Ihr auf den Bildern erkennen könnt, war die Modellpalette breitgefächert. Vielen Dank nochmal an Georg Netz für die hervorragende Organisation.

Intern: Version 0.662
Neues unter Lexikon (Dank an Udo Basting):
 Prototyp Spider 1
 Prototyp Spider 2
 Prototyp HPE

Intern: Version 0.661
Neues in der Galerie:
Weitere Bilder von Michaels HPE. Fotos von Michael und mir.

Szene:
In der aktuellen Oldtimer Markt (9/2002) werden Zustandsnoten von Oldtimern auf vier Seiten genau erklärt.
Zur Ausfahrt (siehe 25. August) sind bis jetzt 15 verschiedene Lancias (auch Betas) gemeldet. Eine Anmeldung nach dem 1. September ist sicherlich noch möglich.

Intern: Version 0.66
Neues unter Links: Übersichtlicher, umfangreicher (viele neue Links).

Szene:
Herr Netz organisiert am 08. September 2002 eine Ausfahrt ins Rheinhessische, Abfahrt ab Stammtisch-Lokal Casa Europa (s.u.), Mainz Kastel 10:00 Uhr. Dort gibt es auch die Fahrtunterlagen. Streckenlänge: ca. 130 Kilometer, Ziel in Schwabenheim. Bitte anmelden wegen Disposition unter (06132)5322, bis 01. September 2002.

Seit längerer Zeit gibt es im Rhein Main Gebiet einen Lancia Stammtisch. Dieser findet jeden 3. Mittwoch im Monat ab 19:30 im
Ristorante Casa Europa
Peter-Sander Str. 15 (Nähe Metro Großmarkt)
55252 Mainz Kastel
Die bereits für die nächsten Monate feststehenden Termine sind: 18. September, 16. Oktober, 20 November (Buß-und Bettag), 18. Dezember. Ansprechpartner ist Herr Netz, Tel. (06132)5322, Fax. (06132)57054, noch keine Email.

Intern: Version 0.65
Neues unter Praxis:
Teil-Restauration eines HPE durch Franz Heilmeier.
Neues in der Galerie:
Coupe VX von Dante Tagliabue..
Spider von Karel van der Heijden und noch zwei weitere Bilder von Dantes Spider..

Intern: Version 0.64
Neues in der Galerie:
Turbo Coupe von Deon Von Benecke. (Mit Original-Text von Deon zum Tuning )
Lancia Treffen in Schweden 1996.
Spider von Dante Tagliabue.
Montecarlo von Franz Heilmeier.

Intern: Version 0.63
Menupunkte umgestaltet. Neu unter Grundlagen ist die Polsterung.

Intern: Version 0.62
Spider-Kapitel zunächst mal fertig.

Intern: Version 0.611
Ups! Da hatte ich doch glatt den 1300 mit 1366 ccm (828 D3.000) in der Motoren-Übersicht vergessen. Jetzt gibt es auch ein paar Diagramme.

Intern: Version 0.61
Im Kapitel Motor habe ich eine Motoren-Übersicht veröffentlicht. Interessant, wie oft der 828 B.000 (1600, mit unterschiedlicher Vergaser-Bestückung) in verschieden Karosserien und Serien eingebaut wurde. In der Galerie ist das Coupe von Evgueni Maslov aus Russland zu sehen. Vor Wochen hatte ich ihm einen Schaltplan eingescannt und als Datei geschickt. Deshalb konnte ich im Forum auch sofort die Anfrage von Gernot beantworten. Michael Fischer ist nun wieder stolzer Besitzer eines HPE. Dante Tagliabue stellt eine weltweite Liste mit Lancia Beta Fahrzeugen auf. Auf seiner  Homepage ist die Liste veröffentlicht. Ihr könnt Euer Fahrzeug bei ihm registrieren lassen. Zu diesem Zweck habe ich ein Formular erstellt um die Sache zu erleichtern. Das funktioniert auch ohne installiertes Email-Programm. Also praktisch von jedem Rechner aus. Heini Rutz und ich sind auch schon in der Liste zu finden. Nach dem Abschicken des Formulars kann es aber ein paar Tage dauern, bis Euer Fahrzeug in der Liste aufttaucht. Das Formular befindet sich im Bereich Praxis / WW-Registry. In der Link-Liste befindet sich ab heute die  Seite von Rüdiger über Fiat 128 und Lancia HPE

Szene:
In der aktuellen Ausgabe 7/2002 der Zeitschrift Motor Klassik ist auf Seite 72 eine kurze Marktanalyse unter Mitwirkung von Uli Lorenz veröffentlicht. Bevor sich jemand unter Euch beim Anblick der dort angegeben Preise, verwundert die Augen reibt, sei zu sagen, dass die Preise sich auf absolute Spitzenexemplare im Zustand 2+, von denen es nur sehr wenige gibt, beziehen. Etwas nachdenklich hat mich die Anzeige von BMW, ein 2002 Turbo auf der Doppelseite 22/23 der selben Ausgabe, gestimmt. Auf den ersten Blick ist die Anzeige gar nicht als Werbung im konventionellen Stil zu erkennen. Natürlich wäre es blauäugig, keine kommerziellen Interessen zu unterstellen, aber für mich stellt eine solche Aktion auch eine Traditionspflege dar, die sich andere Hersteller durchaus zum Vorbild nehmen könnten.

Intern:
Das Forum läuft wieder. Allerdings sind die Beiträge zwischen Oktober 2001 und Juni 2002 verloren. Ursache war ein Wechsel des Hostrechners beim Provider ohne vorherige Sicherung. Schade. Ich hätte gerne beim weiteren Aufbau von lancia-beta.de aus dem Forum zitiert. Es waren ja auch wirklich interessante Beiträge dabei.

Intern: Version 0.604
Zwei Bilder der Michelotti Berlina hat mir Heini Rutz geschickt. Die Bilder entstanden beim Appenzeller Treffen im Früjahr 1986. Herzlichen Dank für die seltenen Bilder! Beim Treffen vor zwei Wochen hat mir Heini ein paar Bilder seiner Aurelia B10 mitgegeben. Ein Bild davon liegt auch in höherer Auflösung als Bildschirmhintergrund vor.

Szene:
Ein Dankeschön an Kurt Furrer und Familie für die Organisation des Lancia-Treffens der Baujahre ab 1972. Die Zahl der Teilnehmer war, gemessen an bisherigen Veranstaltungen, erfreulich hoch. Leider habe ich versäumt, die genaue Anzahl festzustellen, aber so um die 30 Fahrzeuge waren es bestimmt. Damit sich auch alle daheim gebliebenen ein Bild von der gelungenen Veranstaltung machen können, habe ich ein paar Bilder geknipst und diese in die Galerie unter Treffen gestellt. Viel Spaß beim Anschauen. Als Titel seit heute zu sehen: Fahrzeugversammlung des Treffens. Nicht alle Fahrzeuge sind zu sehen.

Intern: Version 0.602
Count Down auf der Titelseite: Computer kann man doch zu etwas gebrauchen. Zum Beispiel um Tage zu zählen. Ab heute zeigt die Titelseite an, wie oft wir noch schlafen müssen, bis der Beta 30 Jahre alt ist. Zuerst wusste ich nicht, an welchem Novembertag im Jahr 1972 der Turiner Salon eröffnete. Clemens Bein war aber so nett und hat mir diesen Link geschickt. Geburtstag ist also der erste November!

hier klicken... - click here...

Le Site De La Lancia Beta

ein Serie Eins Coupe von 1975

Betamorphose

zehn Bilder meines Coupes

Desktop-Hintergründe

Tuning-Teile von Guy Croft

ersten Teil seiner Kaufberatung

Franz Heilmeier

HPE

Andere Lancias

Andere Old- und Yountimer

Treffen

Oldtimermesse Classic Mobil

Beta Berlina

der Lancia-Beta Montecarlo Freunde Deutschland

von TC-Spezialist und Autor Guy Croft

Lanciatreffen der Baujahre ab 1972

Lancia-Treffen

Farbkarte

zwei Literatur-Angaben

Betamot

Bild-Dokumentation einer MC-Restaurierung

Spider

Spider 2000

Spider 2000

Thema 8.32 und Aurelia B10

Galerie-Montecarlo

Download

Links zu Werkstätten und Handel

Intern: Version 0.52
Unter "Praxis" ist die aktuelle Bestandsstatistik zu finden.
Dieter Enkler hat mir Bilder von seinem Coupe 1800 geschickt. Vielen Dank.

Intern: Version 0.51
Den Menupunkt "Kat-Aktion" erweitert.

Intern:

ACHTUNG VIREN: Die Email(s), welche am Samstag, den 01. Dezember unter meiner Email-Adresse (aj-koester@t-online.de oder a-koester@gmx.de) verschickt wurde(n), bitte löschen, auf keinen Fall den Anhang öffnen! Der Anhang enthält einen Virus. Mein Rechner selbst wurde auch infiziert. Alle Mails vor oder nach diesem Samstag sind sicher. lancia-beta.de selber ist auch sicher.

Intern: Version 0.501

For visitors from New Zealand I have added two links:
Werkstätten und Handel (commercial):
- Thomson Motors Ltd
- AutoItalianostyle

Intern: Version 0.50
Neuen Menupunkt "Motor" eingbaut. Da die Informationen recht umfangreich sind, würden sie das Kapitel "Grundlagen" sprengen. Von Andreas Pfitzer, IG-Mitglied, dreifacher Trevi VX-Besitzer und Macher der Clubzeitschrift "La Lanzettina" stammen diese drei Folgen. Vielen Dank an Andreas! Der Artikel wurde schon in der "La Lanzettina" veröffentlicht. Die "La Lanzettina" enthält sowohl interessante Artikel als auch ein Schwarzes Brett und ist für alle IG-Mitglieder kostenlos erhältlich.

Intern: Version 0.49
André N. Debrus hat mir einen Begleit-Text zu seinem Spider geschickt. Vielen Dank.
Neues in der Rubrik Links. Folgende Seite wurde hinzugefügt:
Fan-Seiten:
- Lancia ß Seite von Dante
- Lancia Thema 8.32-Seite von Nicole

Intern: Version 0.481
Neues in der Rubrik Links. Folgende Seite wurde hinzugefügt:
Fan-Seiten:
- Monte-Seite von Alex

Intern :Version 0.48
Von André N. Debrus, langjäriger erster Vorsitzender der IG, habe ich 12 Bilder von seinem Spider. bekommen. Von ihm habe ich auch ein Bild des Limited Edition Zagato. Auch Uli Lorenz war aktiv: Vier Bilder seines HPE. und nochmal drei Bilder des Coupes (jetzt mit chrom-gefassten Rückleuchten, blanken Scheibenrahmen und Metall-Entlüftungs-Lamellen) sind online. Alle Bilder stehen am Anfang der Galerie. Vielen Dank an André und Uli. Als Titelbild. gibts für die nächste Zeit Ulis HPE. Das Design des Auswahl-Menus (links) habe ich etwas verfeinert und die Willkommens-Seite kompakter gestaltet.

Intern: Version 0.471
Neues in der Rubrik Links. Folgende Seiten wurden hinzugefügt:
Fan-Seiten:
- www.viva-lancia.com mit Beta Seiten von Francois Dion.
- www.davy-d.de von David
- www.sps.besucht.de Lancia ß Montecarlo Seite von Dirk
Werkstätten und Handel, Literatur:
- www.bielstein.com der Bielsein OHG

Intern: Version 0.47
Das Schema der Bremsanlage habe ich in besserer Qualität eingescannt, die Komponenten sind beschriftet und im Abstand von 3 Sekunden wird jeweils der vordere bzw. der gemischte Bremskreis rot markiert. Der Vote-Bereich ist nun deutlich übersichtlicher. Auch der Kontakt-Bereich ist überarbeitet worden.

Intern:Version 0.461
Das Forum läuft wieder. Und jetzt ohne Werbebanner!!! Die farbigen Scrollbalken für IE (ab 4.5 für Windows) habe ich etwas heller gestaltet.

Intern: Version 0.46
Neues im Bereich Galerie-Coupe! Uli Lorenz hat mir reichlich Bilder geschickt. Vielen Dank! Die ersten neun Bilder in der Galerie sind von ihm. Am Ende der Galerie befindet sich auch eine kurze Beschreibung seines Coupes. Der Forums-Anbieter hat auf seiner Hompage mitgeteilt, dass mit Hochdruck an der Beseitigung der Probleme gearbeitet wird.

Intern:
Sorry: Forum-CGI immer noch ausgefallen. Ich habe beim Anbieter des CGI-Servers aber schon einige Foren entdeckt, die wieder laufen. Trotzdem habe ich eine Mail geschickt, mit der Anfrage, wann denn unser Forum wieder läuft. Ich hoffe natürlich bald!

Intern:
Sorry: Forum-CGI ausgefallen. Fehler liegt beim Anbieter des CGI-Servers. In den nächsten Stunden dürfte es wieder laufen.

Intern: Version 0.45
Neues im Bereich Download! Die technischen Daten vom Coupé liegen nun auch zusätzlich zum Download bereit. Wie Du sicherlich bemerkt hast, ist auf der Titelseite zur Abwechslung einmal ein Spider zu sehen.

Intern: Version 0.44
Neues im Bereich Galerie-Spider! Klemens Gundacker hat mir fünf Bilder von seinem Spider 1600, Bj. 1977 geschickt.

Intern: Version 0.431
Neues im Bereich Links-Modelle! Auf 3dcafe.com habe ich ein Modell eines HPE 2.Serie entdeckt (Autor: Michael Barthels). Mit Link zum direkten Download.

Intern: Version 0.43
Neues in der Filmabteilung! Den neuen rechten Film habe ich von Manfred Adler erhalten. Vielen herzlichen Dank! Er selber hat ihn aus dem Internet. Eine Quellenangabe konnte er mir leider nicht mitteilen. Sollte der Produzent dieses Filmes diese Seite hier besuchen, so möge er sich bitte bei mir melden. Normalerweise veröffentliche ich keine Filme ohne Quellenangabe, aber dieser Film ist zu gut, und ich kann da nicht widerstehen. Sollte der Produzent des rechten Filmes mit der Veröffentlichung nicht einverstanden sein, so werde ich den Film sofort vom Server nehmen. Ansonsten: Liebe Kinder! Eine solche Fahrweise verbietet sich natürlich im öffentlichen Straßenverkehr!

Intern: Version 0.42
So, nun gibt es auch für den Rest der Welt eine kleine englischsprachige Bemerkung. Auch der Vote ist ins englische übersetzt. Zwei neue Seiten im Link-Bereich: auto.de und betamot.de. betamot.de ist im Aufbau. Das Layout ist verbessert worden: Der News-Bereich befindet sich, wie Du sicherlich bemerkt hast, jetzt auf der Willkommens-Seite. Alle Explorer-Benutzer kommen in den Genuss von farblich abgestimmten Scrollbalken. Die linke Auswahl habe ich grafisch überarbeitet, wie auch viele andere Seiten. Kleine Spielerei: im Bereich "Modelle" ist ein neues animiertes Symbol zu sehen. Seit langer Zeit einen komplett neuen Upload gestartet: 320 Dateien mit insg. 16,5 MB.

Intern: Version 0.41
Hmm... Wo fang ich an? OK. Erstmal ein kleines, aber feines Detail: Die Trennungslinie zwischen Auswahl und Inhalt ist verschwunden. Stattdessen eine kleine "Einbuchtung". Der Menupunkt "Intern & Vote" ist in die Willkommensseite gewandert und heißt jetzt "über lancia-beta.de...". Die Menupunkte in der Auswahl habe ich neu geordnet. Ich meine das schafft eine bessere Übersichtlichkeit. Die letzten vier Punkte sind alle "interaktiv". Und damit komme ich auch schon zum neuen Punkt Vote - Umfrage!!!. Das sind zehn Fragen rund um Lancia Beta. Ich hoffe, daß Ihr euch daran fleißig beteiligt und sich daraus interessante Einblicke in der Szene ergeben. Der Vote bei automarken.net ist in den nun logischen Punkt Vote - Umfrage gewandert. Im Menupunt "Kontakt" habe ich noch ein Antwort-Formular reingestellt. Ich empfehle aber trotzdem den "normalen", sicheren E-Mailweg. Die zwei Links im Gästebuch öffnen nun jeweils neue Fenster. Ach ja, und weil die Neuerungen jetzt innerhalb von zwei Tagen gekommen sind: Hier nochmal der Link zu den technischen Daten des Coupes.

Intern: Version 0.40
Uff! Das war eine Menge Arbeit. Die technischen Daten des Coupes sind nun online. Insgesamt deutlich übersichtlicher und umfangreicher als bei der Berlina (dort sollen die Daten nochmal über- arbeitet werden). Tabellen zum Download werden folgen.

Szene:
In der aktuellen Ausgabe von "Oldtimer Praxis" (9/2001) wird von der Erfahrung mit einem Lancia Gamma Coupe berichtet. Das Heft kostet 3,30 DM.

Intern:Version 0.39
Menupunkt Links neu strukturiert und mit Navigationshilfen versehen. (wenn es einmamal mehr wird, ist das ganz hilfreich) Drei neue dokumentierte Links eingbaut: Automodelle Arnecke, Slotracing Kicherer, Franken-Klassik

Intern: Version 0.38
Von Ralf Daske habe ich Bilder von seiner Limousine erhalten. Sie sind in der Galerie unter Berlina zu finden. Für alle die es noch nicht wissen: Limousinen sind mittlerweile viel seltener als Coupes oder Spider! Um etwas Abwechslung in die Startseite zu bringen, habe ich mal die Limousine reingestellt. O.K. eigentlich müsste ich beim Inhalt weitermachen, z.B. technische Daten vom Coupe (fehlt noch), aber sowas wie die Titelseite macht einfach mehr Spaß. Heute habe ich einen weitern Eintrag ins Gästebuch bekommen. Dabei hat Markus Brunner auch auf seine Hompage hingewiesen. Sie handelt von der Restauration seines Montecarlo. Sehr unterhaltsam, unbedingt anschauen. Ich habe die Seite im Menupunkt "Links" mitaufgenommen. Lustiger Zufall: Gestern, ein Tag vor dem Gästebuch-Eintrag, habe ich die Seite schon beim Surfen zufällig entdeckt und hatte mir vorgenommen, Markus eine Mail zu schicken (mach ich noch...).

Intern: Version 0.37
Den Menupunkt Literatur thematisch strukturiert und um den Eintrag "Gold Portfolio" ergänzt. Dieses Buch habe ich Ende letzter Woche erhalten und schon ein bißchen darin geschmökert. In der Galerie habe ich im Bereich Coupé ein Bild von Thilo platziert (das Coupe in der Garage). Thilo ist zur Zeit mit der Vollrestauration beschäftigt. Wenn er fertig ist gibt es vielleicht eine kleine Story über die Aktion.

Intern: Version 0.36
So, das wurde auch Zeit: Das neue Forum steht. Es bietet mehr Möglichkeiten (z.B. automatische Email-Benachrichtigung, Anzahl der Beitrags-Leser...) und ist übersichtlicher durch eine Baumstruktur gestaltet. Das alte Forum (seit 23. April 2001) ist noch verfügbar. Bitte keine neuen Themen mehr eröffnen, sondern nur noch auf bestehende antworten! Die Eingangsseite zum Gästebuch habe ich etwas einfacher gestaltet.

Intern: Version 0.35
Den Menupunkt "Galerie" erweitert und unterteilt.

Intern: Version 0.34
Im Menupunkt "Modelle" unter "Coupé" die die zweite Serie genauer beschrieben. Den Menupunkt Literatur durch Daten von Andreas Fessler ergänzt. Kleine Korrektur an den Produktionsdaten der Berlina vorgenommen.

Intern: Version 0.33
Im Menupunkt "Modelle" unter "Coupé" die Produktionsdaten eingefügt. Diese Daten stehen im neuen Bereich "Download" auch zur Verfügung. Im Menupunkt "Modelle" unter "Coupé" habe ich zwei neue GIF-Animationen eingebaut: Coupé-Animation Bild 1a Coupé-Animation Bild 1b

Intern: Version 0.32
Neuer Menupunkt "Galerie" Die Bilder sind teilweise sehr groß, was natürlich lange Ladezeiten ergiebt. Die Qualität dürfte aber mehr als entschädigen.

Intern: Version 0.31
Neuer Menupunkt "Literatur" Diese ersten Einträge stammen von Stefan Hassel Vielen Dank. Menupunkt "Links" um einen Eintrag ergänzt.

Intern: Version 0.30
Eindrücke vom IG-Treffen mit zwei Filmen und sechs Bildern. Weitere Bilder in besserer Qualität erscheinen demnächst im geplanten Bereich "Galerie"

Szene:
Eindrücke vom IG-Treffen, 24. Mai 2001

Intern: Version 0.29
Den Menupunkt "Grundlagen" um 7. Die Lackierung ergänzt. Danke an Stefan Hassel fürs Bild. Den Menupunkt Modelle übersichtlicher gestaltet. Korrektur: Im Bereich Berlina den Ausdruck "Fünftürer" mit "Schrägheck" getauscht. Sorry. Danke an Christian Brämer, der mich darauf aufmerksam gemacht hat.

Szene:
Es scheint so, als gäbe es bald eine neue Beta-Seite. www.lanciabeta.com

Intern: Version 0.28
Im Menupunkt "Modelle" habe ich unter Beta Coupe zwei neu Bilder eingefügt. Eine Übersicht zur Unterscheidung der dersten Serie ist dabei enthalten. Bild 2 - Unerscheidungsmerkmale erste Serie Bild 3 - Seiten- und Innenansicht

Intern: Version 0.27
Gestern Seite bei http://automarken.net angemeldet. Heute habe ich schon die Antwort mit einem schönen Kommentar zum Link erhalten. Vielen Dank an automarken.net Vote im Menupunkt "diese Seite..." eingebaut. Menupunkt "diese Seite..." in "intern & vote" umbenannt. Menupunkt "Links" um zwei Einträge ergänzt.

Intern: Version 0.26
Menupunkt "Forum" eingebaut.

Intern: Version 0.25
Menupunkt "Gästebuch" eingebaut. Nicht als Forum gedacht, da dieses noch folgt. Das Gästebuch kann aber bis zum Erscheinen des Forums auch für Fragen und Diskussionen verwendet werden (soweit dies möglich ist).

Intern:Version 0.24
Im Menupunkt "Modelle" das Kapitel Coupé begonnen. Am 09. April habe ich die Marketing-Abteilung von Lancia über die Präsenz dieser Seite informiert.

Intern: Version 0.23
Menupunkt "Diese Seite" verbessert. Wird nun auch auf kleinen Bildschirmen richtig umbrochen. Menupunkt "Modelle" eingebaut. Dieser Eintrag verzweigt zu den einzelnen Modellen, welche bisher direkt in der Auswahl zu finden waren. Dadurch wird das linke Auswahl-Fenster übersichtlicher.
Komplett neuer Upload.
Danke für die Korrektur an André ;-)

Intern: Version 0.22

Menupunkt "Diese Seite" eingebaut. Neben Datum und Uhrzeit wird auch ein Zähler angezeigt. Zur korrekten Darstellung dieses Frameinhaltes ist eine Monitor-Auflösung von mind. 800 mal 600 Pixel erforderlich und das Browser-Fenster sollte auf maximale Größe eingestellt sein. Auf dieser Seite soll demnächst ein Vote möglich sein.

Intern:
Version 0.21
Menupunkt Beta Berlina fürs erste fertig.

Intern:Version 0.20

Neue Verzeichnisstruktur, Bilder-Links im Frame Anker und Inhaltsverzeichnise innerhalb der Frames Menupunkt Beta Grundlagen um Bilder erweitert, komplett neuer Upload

Szene:
Am 30. März bis 1.April findet in Stuttgart die Retro-Classica, eine Börse für Autos und Ersatzteile statt.Vielleicht fahre ich hin.

Intern:
Menupunkt Beta Grundlagen erweitert. Es fehlen natürlich noch Bilder.

Szene:
Gestern war ich auf einer Mitgliederversammlung der Lancia Beta/Gamma IG in Bonn. Unter anderem informierte uns Dieter Enkler über die Kat-Nachrüstung, die er selber mit viel zeitlichen und finanziellen Aufwand verfügbar gemacht hat. Die Nachrüstung ist ab sofort in seiner Werkstatt möglich. Ich selber hatte die Gelegenheit diese Interseite kurz vor- zustellen. Die Reaktionen waren absolut positiv und motivieren mich dazu weiter an dem Projekt zu arbeiten. Von manchen Beta-Freunden bekam ich sogar Tipps zu Themen, welche ich in den Seiten mitaufnehmen werde. Allen Beta-Interessierten möchte ich auf das Jahrestreffen der IG aufmerksam machen. Sie findet am 24. Mai (Himmelfahrt) in Kulmbach statt. Nähere Einzelheiten werden demnächst auf der Internetseite der Lancia Beta/Gamma IG bekannt gegeben.

Intern:
Diesen Menü-Punkt "News" habe ich heute eingebaut. Er soll regelmäßigen Besuchern von lancia-beta.de einer- seits über Neues aus der Szene berichten (Überschrift "Szene") und andererseits über neue Beiträge und Ergänzungen sowie neue Funktionen ("Intern") informieren. Neu ist der Punkt "Kat-Nachrüstung". Ich halte dies für ein ganz wichtiges Thema. Durch einen jetzt günstigeren Preis der Aktion und der gleichzeitigen KfZ-Steuererhöhung rentiert sich die Sache auch finanziell.
Die Baustellen-Schilder sollen weniger werden ;-).




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